Politika
Vážená paní Zemanová,
vyslechl jsem si Váš projev, který jste přečetla s kamennou tváří beze slz či jiné stopy emocí, jež by byly v takové situaci na tváři opravdu milující manželky zřetelné.
Den: 14. 10. 2021
Politika
Jak to bude po volbách s V4?
Ze současné vlády nejsem podobně, jako všichni skalní euroskeptici, nijak nadšená. Děsí mne další odevzdávání suverenity do rukou bruselských papalášů, snaha dostat nás do jakéhosi imaginárního jádra EU, případné zavedení eura či nezřízené přijímání muslimských [Čist dále]
Technika
Miliony aut po celé Evropě mohou být už za pár dní nepojízdné
Největší výrobce AdBlue v Evropě – Duslo Šaľa – nepřijímá objednávky od nových klientů, druhý největší jeho výrobu omezil a třetí největší dokonce úplně zastavil. Důvodem jsou vysoké ceny zemního plynu.
Společnost
Prof. MUDr. Jiří Beran, CSc., světově uznávaný epidemiolog a vakcinolog, vyzývá vládu, aby „zastavila absurdní hru“
Podle Jiřího Berana v současnosti jsou splněny podmínky pro to, abychom ke covidu-19 celospolečensky přistoupili jako k jiným sezónním respiračním onemocněním. Bez plošných omezení, bez zbytečného strašení. To sděluje tento odborník v nově nahraném videu Nadačního fondu Svědomí národa. [Čist dále]
Politika
Je po volbách. Konečně. Co z toho?
Babiš nezměnil režim. Balvan AB odvalen, vcelku bezbolestně (porážku uznal, nepomůže mu ani Zeman, kterému snad pomohou v nemocnici). Co leží pod ním? Nějaké dotace a vyměnění lidé kvůli rozdávání dotací. Pár personálních čistek kvůli trestním [Čist dále]
Ze světa
Nobelova cena 2021 nás učí, jak dělat ekonomické experimenty
Polovinu letošní Nobelovy ceny za ekonomii získal David Card (původně z Kanady) za „svoje empirické příspěvky ekonomie trhu práce“ a druhou polovinu získali společně Joshua D. Angrist a Guido W. Imbens (původně z Nizozemska) „za svoje metodologické příspěvky k analýze kauzálních vztahů“. Všichni [Čist dále]
Technika
Požáry elektrických autobusů jsou stále častější, první město zakázalo jejich provoz
Němečtí kolegové hovoří dokonce o „zeleném ohnivém pekle”, neboť vedle autobusů stále častěji hoří i osobní auta a dokonce také elektrokola. Rizika spojená s elektrickým pohonem jsou přesto stále přehlížena.