LUKÁŠ KOVANDA
Některé pumpy tak mohou vyčkávat, až se cena opět zvedne kvůli americké blokádě Hormuzu.
Dnes zřejmě neotevře více pump než v pátek. Ministerstvo financí totiž dnes stanovilo maximální cenu nafty na úrovni 44,36 Kč/l. To je o 54 haléřů na litr nižší cena než dnešní ceníková cena společnosti Tank ONO (44,90 Kč/l), která je známá svojí cenovou politikou mimořádně nízkých marží.
Pokud budou tuzemské čerpací stanice reagovat jako minulý týden, nemuselo by jich otevřít více než v pátek. V ten den totiž docházelo k tomu, že ve spíše ojedinělých případech některé čerpací stanice neotevřely. Ministerstvo financí přitom na pátek stanovilo maximální povolenou cenu nafty na úrovni 45,20 Kč/l, tedy znatelně vyšší cenu, než jakou jako maximální stanovilo pro zítřek.
Na druhou stranu, páteční maximální přípustná cena byla o 2,59 Kč/l nižší než průměrná celorepubliková cena nafty předešlého dne, která podle dat CCS činila 47,79 Kč/l. Takový „skok“ směrem dolů, nejvýraznější v novodobých dějinách ČR, by se zítra konat neměl. O víkendu a dnes totiž platila a platí maximální přípustná cena nafty čítající 45,90 Kč/l, takže zítřejší zlevnění pátečního rozsahu 2,59 Kč/l zřejmě ani vzdáleně nedosáhne.
Některé zejména menší a odlehlejší čerpací stanice však dnes přesto mohou nechat zavřeno a otevřít až v dalších dnech, kdy by maximální přípustná cena pohonných hmot měla opět vzrůst, a to kvůli víkendovému krachu jednání USA a Íránu o ukončení války v Perském zálivu a nynější opětovné eskalaci tamního napětí, nově vyhlášené blokádě Hormuzského průlivu v podání námořnictva USA a souvisejícímu růstu cen ropy na světových trzích a cen pohonných hmot na burze v Rotterdamu.
LUKASKOVANDA.CZ


(3 votes, average: 3,67 out of 5)
„12. 4. 2026. Den, kdy se Danuše Nerudová dozvěděla, že Česká republika žádné rafinérie nevlastní,“ napsal uživatel Michal von Reichenberg k úryvku z pořadu na síti X.
Dnes Holandsko na dálnici: Nafta za 2.8 € 🤯
Babiš pokračuje v tom, co mu fungovalo už za covidu: ohavné zasahování do soukromého podnikání a likvidace drobných podnikatelů. A ovečky jistě jásají, že mají o 50 haléřů levnější naftu.
EU :
kvůli situaci Blízkém východě letí ceny všeho nafty, hnojiv, elektřiny nahoru tak prudce, že by to eu firmy a eu zemědělce mohlo položit.
Proto Ursula navrhuje dočasné uvolnění pravidel, aby státy mohly svým firmám legálně pomoci. Tady je to nejdůležitější po lopatě:
Stát vám může „přispět“ na složenky: Normálně EU hlídá, aby státy nepomáhaly svým firmám moc (aby to bylo fér). Teď chce dovolit, aby vlády přímo proplácely část zvýšených nákladů na naftu a hnojiva (ve srovnání s cenami před únorem 2026).
Záchranný kruh pro nejohroženější: Týká se to hlavně těch, kteří nás krmí nebo vozí zboží – tedy zemědělců, autodopravců a rybářů. Ti dostanou pomoc nejrychleji a nejjednodušeji.
Levnější elektřina pro fabriky: Velké továrny, které spotřebují mraky proudu, budou moci dostat od státu větší dotaci než dřív -stát jim bude moci zatáhnout víc než polovinu nákladů.
Lacinější plyn pro elektrárny: Komise je dokonce ochotná povolit, aby státy dotovaly plyn, ze kterého se vyrábí elektřina. Tím by klesla cena proudu pro nás všechny.
Rychlost: Cílem je, aby tohle všechno začalo platit už do konce dubna 2026.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_26_804
Jsou to naše peníze- EU sice ty dotace povolí, že můžeme a poníženě že děkujeme za povolení, ře co smíme v naši vlasti.
– ALE platit je logicky budou jednotlivé státy tedy my z našich daní. Stát na to musí v rozpočtu najít peníze.
Je to dočasné. Tenhle režim má platit jen po dobu krize, aby se trh úplně nezhroutil.
Dělám to už mnoho let. Pokud to jen jde s*eru na EU, českou vládu, Trumpa……nikdo mně nemusí říkat, že mě to stejně dožene. To vím moc dobře. Nerad stojím ve frontách. V zimě z důvodů maléru držím doma okolo 100 l nafty. Stejně s ní topím v dílně. Kdyby byl průser s plynem, budu s ní topit 95 leté babičce. Sám jsem přešel na kamna a dřevo. Toho mám na 5 let v pohodě. Místo 65 tis za zimu za plyn jen 8 za dřevo. Pohyb a fyzická námaha navíc léčí …na jaře naftu pomalu likviduju v autě. To jsem letos neudělal. Sice ji do nádrže dávám, ale ihned kanystry plním novou. 100 l mafty je pro mě tak na 3-4 měsíce. Procházející skladované jídlo konzumuju při kempování. Konzerva 3 roky po záruce, pokud není nafouklá, je naprosto bezvadná. Jednou se to pos*ere. A třeba ne. Každé dobře provedené preventivní opatření zdá se posléze býti zbytečné.