Je to další facka do tváře těm, kteří si myslí, že elektromobilů mohou za pár let jezdit po silnicích miliony. A nic se nestane. Dnes jich po Německu jezdí jen pár set tisíc, přesto se [Čist dále]
Konstruktivnější zastánci elektrických aut jsou ochotni přiznat, že nejsou až tak ekologická, jak jsou prezentována, ale ekonomicky, to se přece vyplatí. Jak vidno, už neplatí ani to, v Belgii rozhodně ne.
Vzdušné zámky spojené s možnostmi elektrické mobility a jejich čistotou mohou přežívat jen díky nevzdělanosti publika a neschopnosti dát si dvě a dvě dohromady. Jsme toho svědky dnes a denně, toto je ale extrémní fabulace.
Mluvit o tom zatvrzelý vývojář ostrých bavoráků z časů dvě tři dekády zpět, jevilo by se to jinak, tady ale vycházíme ze slov šéfa automobilky pro tzv. udržitelnost. Ani ten nezkouší zastřít, jak ohromně neefektivní [Čist dále]
Uvážíme-li, o čem se dnes mluví skoro od rána do večera, bylo by na místě očekávat, že lidi k elektrickým autům táhne hlavně jakýsi zelený kredit. Omyl, tento aspekt na nich nezajímá skoro nikoho.
Elektrickým autům kdekdo věští zářnou budoucnost, protože i kdyby o ně náhodou nebyl zájem, EU je přece nařídí. Podle Ferdinanda Dudenhöffera se to ale nestane, Německo jim prý právě podkoplo stoličku.
Ani ještě mnohonásobně větší množství substantiv by nestačilo k vykreslení toho, co všechno se dnes dělá pro to, aby elektromobily v zemích EU válely. Přesto neválí, jaké další signály někdo chce k tomu, aby si [Čist dále]
Původně jsme se tomuto tématu vůbec nechtěli věnovat, když ale vidíme údiv i daleko od českých hranic, nechceme ho nechat být. Pokud by policie chtěla skutečně pomáhat, mohla udělat tisíc jiných věcí. Tohle jsou jen [Čist dále]
Píše mi čtenář R., na vlastní žádost blíže nejmenován, a trochu mi myje hlavu za můj minulý článek. Jelikož jeho námitky jsou velmi věcné a zaslouží si nějakou reakci, zde ji máte. Popravdě je to [Čist dále]
Berte to jako jeden z jasných důkazů toho, jak moc je přeceňován efekt omezování osobní automobilové dopravy. Pikantní ovšem je, že i když zóny zvané ULEZ nemají žádný měřitelný efekt, starosta Londýna je chce rozšířit. [Čist dále]
Všechna práva vyhrazena. Copyright © 2021 Přebírání článků a jejich částí (včetně obrázků, grafů, audia, videa) je bez předchozího písemného svolení autora striktně zakázáno.