Někteří vidí budoucnost automobilismu jen elektrickou, existují ale i jiné alternativy. Na jednu z nich sází čínský gigant, který nemalé peníze investuje také do metanolu. I ten se může zasloužit o čistší ovzduší.
Bylo jasné, že s tímto džbánem nepůjde chodit pro vodu donekonečna. Jakmile se množství kupců aut se spalovacími motory sníží pod určitou mezi, peníze v rozpočtu začnou chybět a je třeba brát jinde. Nebo přestat rozdávat tolik.
Bitcoin a ekologie – neverending story Pokud se lidí zeptáte, co je pro ně to nejdůležitější na světě, odpoví něco jako rodina, zdraví, vzdělání, práce, příroda, čas, a peníze. Preference jednotlivců se budou lišit. Málokdo odpoví, že na prvním
Čínská kancelář ústřední komise pro záležitosti kyberprostoru a ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) určily čtyři základní oblasti použití pro přijetí blockchainu.
Máte pocit, že už současná auta jsou udělaná více podle norem Evropské unie než podle vašich představ a že odesíláním dat o vaší spotřebě přetahují strunu? Pak ještě nevíte, co má EU za lubem pro rok 2025.
Bitcoin je možná už jen 10 let od přijetí do společnosti. Blíží se událost známá jako “hyperbitcoinizace”. Myslí si to někteří účastníci konference Bitcoin Miami 2021, kteří 4. června přinesli velmi zajímavé informace o začátku hyperbitcoinizace.
Elektromobilitu prý dávno netlačí úředníci, ale o přechodu aut ze spalovacích motorů na elektromobil rozhodli dávno předtím bossové samotných automobilek. Dávalo by to nějaký smysl? Výborný!
Když lidé začnou slepě mířit za jedinou „pravdou” a přehlížet racionální argumenty, mohou způsobit jen zlo. Tak je to podle analytika firmy Jefferies i s komplikovaně tlačenými elektrickými auty, která se v podstatě nemohou nevyplatit, přitom přírodě lze jinde
Bitcoin oživuje potenciál skutečných úspor. Ačkoli to pro mnohé nezasvěcené může být překvapením, skutečná užitečnost Bitcoinu spočívá v jeho schopnosti uchovat bohatství v prostoru a čase. Inflace a životní náklady rostly, a když se objevila pandemie, oba trendy ještě
Psal se 91. sol (marsovský den) pobytu roveru Perseverance na Marsu, když malý vrtulník Ingenuity podnikl svůj šestý let. Ten byl navržen tak, aby opět rozšířil možnosti stroje a demonstroval možnost provádět snímkování z ptačí perspektivy. Vrtulník měl zkusit vytvořit stereo (3D)
