PETR PROKOPEC Kupte si elektromobil, říkali, jeho provoz bude levný, říkali. Nenaplňuje se to ani v nejmenším – už ztráta hodnoty dělá z jeho pořízení velmi drahý špás, veřejné dobíjení je též drahé a ani [Čist dále]
PETR PROKOPEC Je to přesně to, o čem mluvíme roky. A teď už to nelze nevidět. Ničím nepodložené přesvědčení automobilových firem o tom, že kdo nenasedne včas do elektrického vlaku, skončí, se dnes stará téměř [Čist dále]
PETR PROKOPEC Obrovský propad hodnoty je nakonec možná tím největším z negativ bateriového pohonu. Je tak velký, že i když nový elektromobil koupíte o hodně dráž než spalovací alternativu, po pár letech ho prodáte i [Čist dále]
PETR PROKOPEC Tato situace jen připomíná, jak vážně některé firmy spoléhaly na z prstu vycucaná očekávání růstu prodejů elektrických aut. LG Energy Solutions ještě v dubnu věřila, až teď přiznala, že letos bude její obrat [Čist dále]
PETR PROKOPEC Je až fascinující, že navzdory léta trvajícímu, soustavnému vybíjení naftových motorů z nabídek nových aut se právě dieselové ojetiny stávají opět dominantnějšími vozy, než bývaly. Ceny jdou po čase obecně dolů, ale není [Čist dále]
PETR PROKOPEC Zrovna Ford má problémy s přemírou skladových elektromobilů už dávno, přesto mu nepochopitelně dlouho trvalo, než se zřetelně nižší poptávce přizpůsobil. Proč? Protože výroba těchto aut je dotovaná. A bez splnění výrobních cílů [Čist dále]
PETR PROKOPEC Další z argumentů, který měl vést k oblibě elektrických aut, zjevně padá. Majitelé elektromobilů totiž musí do servisů dokonce třikrát častěji než lidé, kteří zůstali u spalovacích aut.
PETR PROKOEC Auta do nepohody? Těmito slovy nemůže elektromobily titulovat nikdo soudný. Aspoň nějak snesitelným způsobem zjevně fungují jen za optimálních podmínek při maximálně obvyklé jízdě – nejen zima, ale ani horko jim dobře nedělají.
PETR PROKOPEC Brusel to opravdu udělal a zatížil původem čínská auta, mezi která se dnes řadí i některé Dacie, BMW, Volva nebo Tesly, vysokými cly. Na poslední chvíli je trochu snížil, ovšem jen tak, aby [Čist dále]
PETR PROKOPEC Zájem o bateriová auta je stále vlažnější, zatímco jejich nabídka se neustále rozšiřuje. Navíc neutuchá ani vývoj, dealeři tak začínají mít plné sklady aut, které jinak než se slevou prodat prodat nepůjde. A [Čist dále]
Všechna práva vyhrazena. Copyright © 2021 Přebírání článků a jejich částí (včetně obrázků, grafů, audia, videa) je bez předchozího písemného svolení autora striktně zakázáno.