Petr Prokopec

PETR PROKOPEC Je to k smíchu? Anebo je to spíš k pláči? Pokus zachránit planetu s pomocí elektroaut se stává stále větší fraškou, jak nejlépe ukazují loňské statistiky týkající se jejich prodejů.  

PETR PROKOPEC S velkou pompou odhalují své investory i nové modely, po někdy i mnoha letech vývoje ale odchází s nepořízenou. Důvod je v podstatě vždy stejný a byť zajeté značky jsou v lepší pozici [Čist dále]

PETR PROKOPEC Elektromobily se jako „čisté” řešení mohou jevit leda někomu, kdo zavírá oči před realitou. Pokud by měly být splněny vize politiků, musela by třeba jen těžba lithia během následující dekády a půl vzrůst [Čist dále]

Okolo elektrických aut se v posledních letech rozšířila spousta mýtů, které byly omílány bez jakékoli dlouhodobé zkušenosti s nimi. Není tak nakonec divu, že jejich rozšíření přináší jedno velké vystřízlivění za druhým.

Touha po elektrifikaci všech prodávaných aut bez rozdílu vypadá někdy ze strany výrobců jako pokus o hromadnou sebevraždu. Automobilky byly léta upozorňovány na to, že elektrická auta jsou příliš nespecifický produkt a připraví je o [Čist dále]

Elektrická auta představují v celé své komplexnosti o tolik horší řešení než vozy se spalovacím motorem, že se další přímé nebo nepřímé důsledky jejich slabin budou objevovat ještě dlouho. Nyní se zjistilo, že jsou rizikem [Čist dále]

Ze zpráv z médií a z prohlášení politiků se může zdát, že elektrická budoucnost automobilové dopravy je nevyhnutelná. Jenže tradiční průzkum KPMG mezi zástupci automobilové branže ukázal, že víra v takový vývoj je stále menší.

Sám to označuje za katastrofu a příliš nepřehání. Aby se z auta za sedmimístnou sumu stal stroj, který při normální jízdě za teploty půl stupně pod nulou ujede jen 163 km, pro to se složitě [Čist dále]

Tato studie je fackou do tváře všem, kteří elektrická auta považují – když už nic jiného – za ohleduplná k životnímu prostředí. To by ale musela během své životnosti zvládnout někam dojet, ve srovnání s [Čist dále]

Situace na trhu s auty prošla v posledních letech veletoči a ojetiny pochopitelně nemohly stát mimo. Jak se věci mají dnes a co lze čekat dál? Situace je tristní a zlepšení není na obzoru.