Petr Prokopec

PETR PROKOPEC Zrovna Ford má problémy s přemírou skladových elektromobilů už dávno, přesto mu nepochopitelně dlouho trvalo, než se zřetelně nižší poptávce přizpůsobil. Proč? Protože výroba těchto aut je dotovaná. A bez splnění výrobních cílů [Čist dále]

PETR PROKOPEC Další z argumentů, který měl vést k oblibě elektrických aut, zjevně padá. Majitelé elektromobilů totiž musí do servisů dokonce třikrát častěji než lidé, kteří zůstali u spalovacích aut.

PETR PROKOEC Auta do nepohody? Těmito slovy nemůže elektromobily titulovat nikdo soudný. Aspoň nějak snesitelným způsobem zjevně fungují jen za optimálních podmínek při maximálně obvyklé jízdě – nejen zima, ale ani horko jim dobře nedělají.

PETR PROKOPEC Brusel to opravdu udělal a zatížil původem čínská auta, mezi která se dnes řadí i některé Dacie, BMW, Volva nebo Tesly, vysokými cly. Na poslední chvíli je trochu snížil, ovšem jen tak, aby [Čist dále]

PETR PROKOPEC Zájem o bateriová auta je stále vlažnější, zatímco jejich nabídka se neustále rozšiřuje. Navíc neutuchá ani vývoj, dealeři tak začínají mít plné sklady aut, které jinak než se slevou prodat prodat nepůjde. A [Čist dále]

PETR PROKOPEC Vážně má někdo pocit, že malá, lehká a nepříliš výkonná auta jsou tím největším zlem? Pokud ne, tak proč Brusel soustavně dělá tolik pro to, aby vyhynula?

PETR PROKOPEC Z označení německé automobilky se stal tak trochu protimluv, žádný skutečně „lidový vůz” už ve svém portfoliu nemá. A „levný” elektromobil, který bude stát ještě víc než dnešní nejdostupnější spalovací typy, na tom [Čist dále]

PETR PROKOPEC Je to zajímavé, neboť zrovna o tomto problematickém aspektu elektrických aut se mluví už roky. Byli jsme svědky pokusů s ním něco udělat, situace se ale zjevně dál jenom zhoršuje.

PETR PROKOPEC Takhle to končívá, když dáte příliš mnoho vajíček do jednoho košíku a věci přestanou jít podle vašich očekávání. K jakékoli krizi má současná situace pořád daleko, trend ale není dobrý. A automobilky jeho [Čist dále]

PETR PROKOPEC A nejde o žádný amatérský test, ale závěr rozsáhlého zkoumání institutu IIHS. Také ten tvrdí to, co je soudnému řidiči jasné po první lepší zkušenosti s asistenčními systémy moderních aut – že nehodu [Čist dále]