Problémy nejenže nekončí, automobilky jedna za druhou oznamují, že to nejhorší teprve přijde a komplikace hned tak nezmizí. Nejnověji se mezi ně zařadila i Škoda, kvůli nedostatku čipů prodlouží letní odstávku. S tzv. Murphyho zákony [Čist dále]
Obecně vzato lze snahy vedoucí k vyšší provozní efektivitě aut chválit, nemá ale smysl řešit jednu prasklou tašku, když vám do domu teče polovinou střechy. Přesně to ale EU dělá.
Zvlášť lidé z vedení Evropské unie by si měli uvědomit, jak se také žije v některých členských státech a co je v nich reálně možné a nikoli. Chtít jasně stanovený konec benzinů a dieselů je [Čist dále]
Podpora elektromobility není zadarmo a politiky obvykle napadne, že peníze na ni by mohla vybírat od majitelů aut se spalovacími motor třeba skrze dražší tankování. V Nizozemsku tak benzin stojí leckde přes 2 eura, dobrého [Čist dále]
Bylo jasné, že s tímto džbánem nepůjde chodit pro vodu donekonečna. Jakmile se množství kupců aut se spalovacími motory sníží pod určitou mezi, peníze v rozpočtu začnou chybět a je třeba brát jinde. Nebo přestat [Čist dále]
Máte pocit, že už současná auta jsou udělaná více podle norem Evropské unie než podle vašich představ a že odesíláním dat o vaší spotřebě přetahují strunu? Pak ještě nevíte, co má EU za lubem pro [Čist dále]
Když lidé začnou slepě mířit za jedinou „pravdou” a přehlížet racionální argumenty, mohou způsobit jen zlo. Tak je to podle analytika firmy Jefferies i s komplikovaně tlačenými elektrickými auty, která se v podstatě nemohou nevyplatit, [Čist dále]
Říkáte, že takových už bylo? Ano, ale žádný finančníků dosud sázejících proti Tesle nebyl člověk, který precizně předpověděl minulou krizi a vydělal na tom desítky miliard korun.
Všechna práva vyhrazena. Copyright © 2021 Přebírání článků a jejich částí (včetně obrázků, grafů, audia, videa) je bez předchozího písemného svolení autora striktně zakázáno.