Vidlák: Slováci získají v Moskvě to, co Putin Borellovi a Leyenové nenabídne |

Sdílet článek:

NECT24/VIDLÁK

Politický komentátor Daniel Sterzik uvedl pro neČT24, co čeká od setkání Bidena se Zelenským na konci týdne v Německu. Podpořil slova slovenského premiéra Roberta Fica o obnovení vztahů s Ruskem po ukončení konfliktu na Ukrajině. Řekl své i o nově zavedeném clu na čínské elektrickomobily.

Americký prezident Joe Biden se 12. října setká s Volodymyrem Zelenským. Mají projednat detaily tzv. plánu vítězství. Co toto setkání přinese? Bude se Biden snažit přesunout břemeno podpory Ukrajiny na EU? Můžeme případně očekávat další eskalaci?

Daniel Sterzik (bloger Vidlák): Nevím, jestli má další eskalace ještě smysl. Americké volby budou za měsíc. Za tu dobu se ukrajinská armáda určitě ještě nezhroutí, a i kdyby dostala povolení střílet do hloubi Ruska západními raketami, nezpůsobí Rusku takové škody, aby to ve válce sehrálo významnější roli. Stejně tak ještě v listopadu nebude dost velká zima, aby se zhroutila ukrajinská energetika.

Chápu, že by prezident Biden a Demokraté potřebovali nějaký úspěch, který by jim těsně před volbami pomohl, ale kromě nějakého sebevražedného banzai útoku ukrajinské armády vpřed, si nedovedu představit nic, co by mohlo pomoci. Ale samozřejmě si dovedu představit, že každá eskalace plní pohár ruské trpělivosti, který jednoho dne přeteče.

Proto bych čekal, že projednávání ukrajinského plánu vítězství bude vypadat tak, že Biden bude Zelenského tlačit do nějaké obdoby vpádu do Kurské oblasti a Zelenskyj bude chtít víc peněz, víc raket, víc munice a povolení střílet na Kreml… prostě klasika.

Premiér Robert Fico prohlásil, že po ukončení konfliktu na Ukrajině udělá všechno pro obnovení hospodářských a standartních vztahů s Ruskem. Zároveň bude usilovat o zachování přátelských vztahů s Ukrajinou. Jak záměr pana premiéra vnímáte? Proč evropským úřadům mírový postoj slovenské vlády docela vadí?

Robert Fico jen nahlas řekl, co udělají všichni. Jakmile válka skončí, všichni se poběží postavit do fronty na levné ruské suroviny, protože bez nich je Evropa v Síkeli. Skomírající evropské hospodářství a zmršenou energetiku může nakopnout jedině levný ruský plyn dodávaný přesně jako hodinky. Evropským úřadům to může vadit, jak chce, ale jestli nechtějí mít na ulicích občanskou válku, tak ještě rádi pošlou do Ruska emisary s příkazem lézt do zadnice zase pro změnu Putinovi.

Fico si jen nebere servítky a nemá potřebu tajit něco, co bude za pár měsíců realita. Při trošce štěstí totiž budou Slováci v Moskvě první a získají něco, co Putin Borellovi a Leyenové nenabídne.

V médiích se objevila zpráva o „revoluční změně“ v podobě platu prezidentovy manželky. Myslíte si, že pro tuto inovaci je nyní správné načasování? Jak tuto novinku na způsob britské monarchie a Spojených států budou voliči vnímat?

Ty, jo, pojďme řešit něco důležitějšího! V podstatě jsme se dozvěděli, že prezidentský pár nevyžije z prezidentského platu… Nebo je jim jasné, že Petr Pavel na druhé období fakt zvolen nebude, a tak musejí splatit hypotéku rychleji. Nebo prostě jen projevují stejnou nenažranost jako jejich byznysoví sponzoři, kterým také nestačí stoprocentní marže na elektrice a chtějí vydělat pětinásobek.

Mnohem větší legrace bude, až to bude chtít nějaká příští vláda zase nějaké příští prezidentově manželce odebrat, protože to nebude dostatečně hodnotově ukotvený prezident, a ti, co dneska tomuto kapesnému tleskají, budou zavile argumentovat, proč je zapotřebí to zrušit.

Evropské státy podpořily rozhodnutí Evropské komise pro zavedení dovozního cla na čínské elektromobily. Předběžná cla mají činit až 45 %. Znamená to, že se bruselský sen o dostupných elektromobilech a nulových emisích zase vzdálí?

Hele, ty elektromobily nikdo nekupuje ani teď… Jasně, ty čínské jsou levnější a lepší, takže pokud si už někdo za pomoci státních dotací koupí elektromobil, sáhne raději po dovozu, ale prodeje elektroaut jsou tristní i bez cla. Jak to asi bude vypadat, až to clo zavedou…
Ve výsledku se auta v Evropě budou prodávat ještě hůř, to znamená, že se nevybere DPH a Čína zavede nějaká reciproční opatření, která ještě více zhorší postavení evropských automobilek na čínském trhu. Jinými slovy, ujel nám vlak.

Emise bych do toho netahal. Elektroauta mají výfuk nikoliv dole na kastli, ale v Prunéřově nebo Dětmarovicích. A tam uniká víc CO2, než kdyby ta Tesla nebo Enyaq měly třílitrový dieselový osmiválec.